IMAGEM: TV IRANIANA
Organizações de marítimos trabalham com os estados do Golfo em prol das tripulações apanhadas na zona de guerra.
A preocupação persiste com os cerca de 20.000 marinheiros presos no Golfo Pérsico, em um total de 2.000 a 3.000 navios. Embora alguns navios tenham sido autorizados a transitar pelo Estreito de Ormuz, duas embarcações foram atacadas novamente na noite de segunda-feira, e alguns segmentos, como os navios porta-contêineres, permanecem em grande parte retidos. A associação comercial BIMCO estima que 130 navios porta-contêineres, representando 1,5% da capacidade global, estejam atualmente parados na região.
Nesse contexto, e após uma reunião extraordinária realizada há duas semanas na Organização Marítima Internacional, a Câmara Internacional de Navegação e a Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes informam que se reuniram com representantes dos Estados do Golfo para discutir iniciativas conjuntas, urgentes e práticas, com o objetivo de apoiar os navios e suas tripulações.
Durante a reunião, os grupos destacaram que os marítimos estão enfrentando condições extremamente difíceis, visto que alguns dos portos e áreas onde seus navios estão localizados foram atacados. Presos a bordo das embarcações há semanas, o Secretário-Geral da ITF, Stephen Cotton, ressaltou a necessidade essencial de garantir que os tripulantes tenham acesso a alimentos, água potável, combustível e assistência médica. Também foram levantadas preocupações sobre a repatriação das tripulações e as trocas de tripulação.
“As discussões com nossos parceiros nos Estados do Golfo nesta reunião foram construtivas e oportunas”, disse Thomas A. Kazakos, Secretário-Geral da Câmara Internacional de Navegação. “O apoio deles é essencial para enfrentarmos os desafios que os marítimos e os navios da região enfrentam, e fiquei encorajado pelo compromisso deles em trabalhar conosco para apresentar as soluções necessárias.”
Em conjunto, identificaram medidas que consideraram práticas e viáveis. Apelam à IMO para que mantenha um mecanismo de reporte que recolha informações sobre as necessidades imediatas de reabastecimento da tripulação, de modo a que esses dados possam ser partilhados com os Estados do Golfo.
“Ao mesmo tempo, nenhum marinheiro deve ser obrigado a permanecer em uma zona de conflito contra a sua vontade”, disse Cotton. “Aqueles que desejam voltar para casa devem poder fazê-lo com segurança e sem demora, com medidas em vigor para garantir trocas de tripulação seguras e a continuidade da operação das embarcações.”
Durante a reunião, eles pediram que os marítimos fossem reconhecidos como “trabalhadores essenciais”, com a necessidade de facilitar e priorizar suas substituições. Também solicitaram a possibilidade de desembarque rápido e seguro dos marítimos por motivos médicos. Afirmaram que a continuidade operacional dos navios precisa ser equilibrada com a segurança, a proteção e o bem-estar dos marítimos retidos na zona.
Os Estados do Golfo destacaram que estão tomando medidas para apoiar os marítimos retidos em sua região. Os Estados afirmaram que poderão recorrer a medidas excepcionais semelhantes às adotadas durante a pandemia de COVID-19 para auxiliar os marítimos. Confirmaram que será implementado apoio logístico em toda a região para os navios que não conseguirem partir. Os representantes asseguraram à organização que as trocas de tripulação não enfrentarão dificuldades durante esse período.
FONTE: THE MARITIME EXECUTIVE