IMAGEM: GESTÃO DE NAVIOS COLUMBIA
A gestão de navios tornou-se consideravelmente mais exigente nos últimos anos. Requisitos de descarbonização, escassez de tripulação e de mão de obra qualificada, regulamentação ambiental e digitalização estão a mudar a forma como os navios são geridos. A instabilidade geopolítica, contudo, tem o potencial de intensificar cada um destes desafios.
Quando uma rota comercial estabelecida se torna insegura, os gestores de navios são responsáveis por transformar a decisão de desvio em um plano operacional. O redirecionamento de uma embarcação afeta muito mais do que sua posição em uma carta náutica. Pode alterar a duração da viagem, as necessidades de combustível, os cronogramas de afretamento, os procedimentos de troca de tripulação, a cobertura do seguro e as emissões.
Os desvios em torno do Cabo da Boa Esperança, após perturbações no Mar Vermelho, acrescentaram milhares de milhas náuticas e um tempo considerável a algumas viagens entre a Ásia e a Europa. Os gestores de navios devem recalcular as necessidades de combustível, rever a disponibilidade de bunker e determinar se a velocidade da embarcação deve ser ajustada para cumprir os compromissos comerciais.
Essas decisões acarretam consequências ambientais difíceis. Viagens mais longas consomem mais combustível, enquanto o aumento da velocidade para recuperar o tempo perdido pode elevar ainda mais o consumo. Os gestores de navios podem, portanto, se ver na situação de ter que trabalhar para atingir as metas de descarbonização enquanto respondem a eventos que dificultam o alcance dessas metas. O ambiente operacional também está se tornando mais exigente tecnicamente. A falsificação de sinais de GPS e a interferência com os sinais AIS podem prejudicar a navegação em áreas de alta tensão, criando riscos adicionais para embarcações e tripulações.
Softwares de monitoramento avançados e sistemas eletrônicos atualizados podem proporcionar maior visibilidade, mas a tecnologia só é eficaz quando as pessoas têm as habilidades necessárias para usá-la corretamente. Os gestores de navios devem garantir que as tripulações consigam interpretar as informações, reconhecer quando um sistema pode estar apresentando falhas e responder com segurança. Isso é particularmente difícil quando o setor já enfrenta uma escassez de pessoal qualificado.
A gestão de tripulações tornou-se outro ponto crítico. Espaço aéreo fechado, aeroportos com restrições e portos inseguros podem impedir que os marítimos embarquem ou desembarquem. Procedimentos de troca de tripulação, que normalmente seriam rotineiros, podem se tornar inviáveis, deixando os marítimos a bordo além do período contratual previsto. Restrições impostas por alguns governos ao deslocamento de seus cidadãos por áreas de alto risco podem reduzir ainda mais a disponibilidade de tripulantes. Os gestores de navios devem continuar operando as embarcações com segurança, ao mesmo tempo que protegem o bem-estar das pessoas que podem estar trabalhando sob considerável incerteza.
A exposição financeira também aumentou. Embarcações que transitam por áreas de alto risco podem exigir cobertura adicional contra riscos de guerra ou subscrição específica para a viagem. Sanções e mudanças nos requisitos de conformidade adicionam ainda mais complexidade, exigindo que os gestores de navios avaliem se as rotas, portos, cargas e contrapartes propostas continuam aceitáveis. O gestor de navios moderno deve, portanto, compreender muito mais do que a operação técnica de uma embarcação. A função exige conhecimento de acordos comerciais, seguros, conformidade, cibersegurança, regulamentação ambiental e bem-estar da tripulação. Também exige discernimento. Essas pressões nem sempre podem ser abordadas por meio de um procedimento fixo. Uma decisão que proteja um cronograma de afretamento pode aumentar o consumo de combustível. Uma rota mais segura pode acarretar consequências comerciais significativas. Uma solução tecnológica pode exigir habilidades que ainda não estão disponíveis em toda a frota.
O desenvolvimento profissional deve acompanhar essa realidade. Na Copenhagen Business School, somos fortes defensores da aprendizagem ao longo da vida. Em um setor que enfrenta mudanças rápidas e constantes, não se pode esperar que o conhecimento adquirido no início de uma carreira marítima seja suficiente ao longo de toda ela.
Os gestores de navios precisam de oportunidades para atualizar seus conhecimentos técnicos, mas também devem fortalecer sua capacidade de avaliar riscos, compreender as consequências mais amplas de suas decisões e se adaptar quando as circunstâncias mudam inesperadamente. Regulamentações, tecnologias, novos combustíveis e mudanças nas necessidades da força de trabalho continuarão a remodelar a gestão de navios.
O setor não pode prever todas as crises, mas pode preparar seus funcionários para respondê-las. Investir em suas habilidades, discernimento e capacidade de adaptação é essencial para proteger embarcações, tripulações e operações em um ambiente cada vez mais incerto.
FONTE: SPLASH247.COM