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Os dois navios da Marinha iraniana que receberam refúgio em portos estrangeiros esta semana, o IRINS Bushehr (K422) em Kochi, Índia, e o IRINS Lavan (L514) no Sri Lanka, estavam em um cruzeiro de treinamento para cadetes da Academia Naval da Marinha Iraniana em Nowshahr, formalmente conhecida como Universidade Iman Khomeini de Ciências Navais. Isso explica por que ambos os navios tinham tripulações excepcionalmente grandes.
O cruzeiro de treinamento de inverno de seis semanas para cadetes da Marinha era um evento anual. O cruzeiro de treinamento de 2025 foi realizado pelo IRINS Bushehr e pelo IRINS Lavan, que compunham a 100ª Flotilha. A flotilha do ano passado fez escalas em Mumbai e Colombo, sendo recebida calorosamente pelas marinhas anfitriãs em ambos os portos. Os cadetes também tiveram uma experiência de serviço em uma área operacional, já que a flotilha também passou algum tempo no Golfo de Aden. Embora Mumbai e Colombo sejam portos de escala regulares para o cruzeiro de treinamento de inverno, em alguns anos, Muscat e Karachi também foram visitados.
Ambos os navios são muito antigos: o navio de abastecimento da frota IRINS Bushehr foi construído na Alemanha em 1974 e o navio de desembarque IRINS Lavan em Yarrow, Glasgow, em 1985. O IRINS Lavan e seu navio irmão, o IRINS Tunb (L513), foram usados no passado como plataformas de lançamento de drones durante exercícios. Pelas fotos dos navios atracados em Colombo no ano passado, ambos parecem estar bastante enferrujados e o IRINS Lavan, em particular, aparentava ter condições de navegabilidade duvidosas. Portanto, o pedido do IRINS Bushehr para atracar na Índia devido a problemas mecânicos é plausível.
De acordo com o Direito da Guerra Naval, reconhecido internacionalmente, navios de guerra de uma nação beligerante que atracam em um porto neutro podem permanecer por apenas 24 horas e sob condições rigorosas; tripulações e navios que violarem essas condições estão sujeitos a internação até a cessação das hostilidades.
FONTE: THE MARITIME EXECUTIVE
